
Deux procédés dans moins de 5 kilos, l'Infinity 170 combine l'électrode et le TIG lift. On soude à la baguette pour la réparation courante, puis on passe au TIG en amorçage par contact pour un cordon plus fin sur l'inox ou la tôle mince, sans changer de machine. Avec 20 à 150 ampères, elle vise l'acier et l'inox de la plupart des travaux d'atelier. Un souci cependant : sa référence est aujourd'hui emmêlée avec celle du Force 168 MPGE, si bien qu'on ne peut pas l'obtenir clairement sous son nom. Voyez les alternatives.
Telwin Infinity 170 : avis sur le MMA et TIG lift compact
Mes alternatives équivalentes, en stock


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Points forts
- ✓Deux procédés : électrode et TIG lift
- ✓Ultra léger, moins de 5 kilos
- ✓Réglage simple, aides à l'amorçage
- ✓Cordons soignés sur inox en TIG
- ✓Compatible groupe électrogène
- ✓Fabrication italienne, compacte
Points faibles
- ×Référence emmêlée avec le Force 168 MPGE
- ×Électrode limitée à 3,2 mm
- ×TIG par contact, pas d'amorçage haute fréquence
Pour qui la Telwin Infinity 170 est-elle faite ?
Ce Telwin s'adresse à celui qui veut deux façons de souder dans un poste léger. Réparation à l'électrode d'un côté, TIG lift pour des cordons plus fins sur l'inox et la tôle mince de l'autre : elle couvre un large éventail de travaux d'atelier sans imposer deux machines. Son faible poids et sa simplicité en font aussi un bon choix pour débuter puis progresser.
En revanche, ses 150 ampères et son électrode limitée à 3,2 millimètres la réservent aux épaisseurs modérées, et son TIG reste un amorçage par contact, sans la finesse d'un poste haute fréquence. Pour du gros acier ou du TIG de précision, il faut viser plus haut.
1Telwin Infinity 170 : l'électrode et le TIG dans un poste plume
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L'Infinity 170 illustre bien la philosophie de Telwin sur ses petits postes : mettre un maximum de polyvalence dans un minimum d'encombrement. Sous sa robe blanche et noire de moins de 5 kilos, elle réunit deux procédés, l'électrode enrobée et le TIG en amorçage par contact. On soude à la baguette pour la réparation courante, puis on passe au TIG pour un cordon plus fin sur de la tôle mince, sans changer de machine.
Le tout tient dans un boîtier compact de 35 centimètres de long, avec une sangle pour l'emporter d'une main. Fabriquée en Italie, elle vise le bricoleur exigeant et l'artisan qui veulent un poste léger, capable de couvrir plusieurs types de travaux sans se ruiner ni s'encombrer. C'est un couteau suisse de poche pour l'acier et l'inox.
2150 ampères et TIG lift, que sait faire l'Infinity 170 ?
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Côté puissance, l'Infinity 170 couvre une plage de 20 à 150 ampères, de quoi souder de la tôle fine à l'acier de quelques millimètres. Elle accepte les électrodes de 1,6 à 3,2 millimètres, rutiles, basiques, inox ou fonte, avec les trois aides à l'amorçage maison, hot start, arc force et anti-collage.
Le TIG lift, pour quoi faire
Son second procédé est le TIG en amorçage par contact, dit lift. On touche la pièce avec l'électrode de tungstène, on la relève, l'arc s'établit. C'est précieux pour un cordon propre et maîtrisé sur de l'inox ou de la tôle fine, là où l'électrode enrobée manque de finesse. On n'a pas la précision d'un TIG haute fréquence à amorçage à distance, mais pour la plupart des travaux soignés, ce mode élargit vraiment les possibilités. Son facteur de marche, de 80 ampères à 60 pour cent, la situe clairement du côté de l'usage régulier plutôt que de la production.
3L'Infinity 170 en main, compacte et facile
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La prise en main est l'un de ses points forts. L'interface va à l'essentiel, avec un réglage simple du courant, et les aides électroniques pardonnent les débuts hésitants. Un novice accroche son arc et pose un cordon correct rapidement, tandis qu'un utilisateur aguerri apprécie de basculer entre électrode et TIG selon la pièce.
Les 4,9 kilos et le format réduit changent aussi le quotidien. On la range dans un tiroir, on la glisse dans un sac, on l'emmène en haut d'une échelle. L'indice IP23 la rend un peu plus tolérante à la poussière et à l'humidité qu'un poste basique, et sa compatibilité avec un groupe électrogène élargit encore les lieux d'intervention. Bref, une machine facile à vivre, pensée pour suivre son propriétaire partout.
4Infinity 170 ou Force 168 MPGE : ne les confondez pas
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Voilà un point qu'il faut clarifier, car il sème la confusion. La référence de l'Infinity 170 est aujourd'hui emmêlée avec celle d'un autre modèle de la marque, le Force 168 MPGE. L'offre correspondante affiche ce dernier, un poste rouge à électrode de 150 ampères, et c'est lui qui part à l'expédition.
Pourquoi cette référence prête à confusion
Or les deux machines ne sont pas identiques. L'Infinity 170, blanche, fait de l'électrode et du TIG lift. Le Force 168 MPGE, rouge, se cantonne à l'électrode, mais ajoute une électronique optimisée pour le groupe électrogène et accepte les électrodes jusqu'à 4 millimètres. Selon vos besoins, l'un ou l'autre a du sens, mais mieux vaut savoir précisément lequel vous commandez. En l'état, cette référence ne permet pas d'obtenir sereinement l'Infinity 170 sous son propre nom.
5Telwin Infinity 170, référence emmêlée, par quoi la remplacer
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Que faire, alors, si vous visiez l'Infinity 170 ? Deux options claires s'offrent à vous. Si vous vous contentez de l'électrode, le Telwin Force 168 MPGE, celui que l'offre livre réellement, est un excellent poste de 150 ampères en stock, avec en prime son électronique taillée pour le groupe électrogène. C'est le choix logique pour rester dans la marque.
Si c'est justement la combinaison électrode et TIG de l'Infinity qui vous intéresse, le GYS GYSMI E200FV la reprend et va plus loin : électrode et TIG lift, alimentation multi-tension et même le mode pulsé, jusqu'à 200 ampères. Les deux sont en stock tout de suite et figurent ci-dessous, à vous de choisir selon que vous voulez du TIG ou non.
Dans le même esprit, l'Advance 187 MV/PFC ajoute l'alimentation multi-tension, sa fiche complète le tour de la question.
Faut-il acheter la Telwin Infinity 170 ?
En définitive, la Telwin Infinity 170 est un petit poste à électrode et TIG remarquablement polyvalent pour son gabarit. Moins de 5 kilos, deux procédés, 150 ampères, les aides à l'amorçage et le TIG lift pour les cordons soignés : elle couvre l'acier et l'inox de la réparation à l'assemblage fin, avec la simplicité et la fabrication italienne qu'on attend de Telwin.
Attention toutefois : ses 150 ampères et son électrode limitée à 3,2 millimètres la cantonnent aux épaisseurs modérées, et son TIG reste un amorçage par contact, sans la finesse d'un TIG haute fréquence. Surtout, sa référence est aujourd'hui confondue avec celle du Force 168 MPGE, ce qui empêche de la commander sereinement sous son nom.
Mon verdict : le produit est attachant, mais son offre prête à confusion oblige à choisir clairement. Pour de l'électrode pure, le Force 168 MPGE réellement livré fait un très bon 150 ampères, en stock. Pour retrouver la combinaison électrode et TIG, le GYS GYSMI E200FV la propose avec le multi-tension en bonus. Voyez les alternatives ci-dessous.

