Les 5 meilleures baguettes de soudure

C’est la boîte que tout atelier devrait avoir en réserve. La rutile E6013 en 2,5 mm est l’électrode à tout faire sur acier doux, du portillon à la remorque en passant par la ferronnerie. Elle s’amorce sans coller, l’arc est doux et stable, et le cordon reste régulier même quand la main tremble encore un peu. GYS en fait une référence propre et régulière boîte après boîte.

Ses limites sont celles de son type, pas de sa qualité. Sur des pièces très sollicitées ou en grosse structure, une électrode basique tiendra mieux. Et sur de la tôle vraiment fine, il faudra descendre en diamètre pour ne pas la percer. Mais pour l’acier courant, cette rutile 2,5 mm est le point de départ que je conseille les yeux fermés.

Dès que la pièce est en inox, cette électrode devient indispensable. Sa nuance 308L apporte le chrome et le nickel qui gardent le cordon inoxydable dans le temps, là où une électrode acier laisserait apparaître de la rouille en quelques mois. On la sort pour une rambarde, une pièce de cuisine pro ou tout assemblage qui doit rester propre et sain.

Elle demande un poil plus d’attention qu’une rutile acier, l’arc est un peu plus vif et le laitier se décolle mieux à froid. Elle se travaille dans toutes les positions sauf en descendante. Le conditionnement en petit blister est parfait, l’inox se soude rarement au kilo et une boîte entamée qui traîne perd de sa superbe.

Si vous soudez au TIG, oubliez l’électrode enrobée, c’est cette baguette d’apport qu’il vous faut. La nuance ER70S-6 est le standard de l’acier au carbone, chargée en silicium et en manganèse pour un bain qui mouille bien et un cordon net, sans trou ni caniveau. On la trempe dans le bain pendant que la torche fait fondre, main gauche, main droite, le geste du TIG.

Le 1,6 mm couvre la tôle fine et moyenne, le gros du travail de carrosserie et de petite structure. Pour du plus épais, on monte en 2,4 mm. Rien de sorcier ici, juste le bon métal d’apport à garder propre et dégraissé, car le TIG ne pardonne pas la moindre saleté sur la baguette comme sur la pièce.

C’est la même électrode fiable que notre choix, mais en 1,6 mm, et ce détail change la donne sur la tôle fine. Là où une 2,5 mm perce une tôle de 2 mm au premier arc un peu appuyé, la 1,6 mm travaille à faible ampérage et pose un cordon délicat sans traverser. C’est l’électrode des carrosseries, des petits assemblages et des réparations minutieuses.

Il faut juste accepter d’aller doucement, une électrode fine se consume vite et couvre moins de longueur par baguette. On la réserve donc au fin, pas au gros œuvre où elle multiplierait les reprises. Bien réglée, elle rend un service qu’aucune grosse électrode ne peut offrir sur la ferraille mince.

La fonte a mauvaise réputation en soudure, et cette électrode est là pour la dompter. Sa charge en nickel encaisse les tensions d’un métal qui fissure au moindre écart de température, ce qui permet de ressouder un carter fendu, un bâti de machine ou une pièce ancienne cassée. Ce n’est pas de la production, c’est du sauvetage, et bien fait il tient des années.

La méthode compte autant que la baguette. On soude par petits cordons courts, on laisse refroidir entre chaque et on martèle légèrement à chaud pour relâcher les contraintes. Le blister de douze suffit largement, une réparation fonte demande rarement plus de quelques baguettes. Prévoyez juste un préchauffage doux de la pièce sur les cas délicats.